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BMW

BMW, est un fabricant allemand de lautomobile haut-de-gamme, sportif et luxueux et de motos, après avoir été un grand constructeur de moteurs davions. La société a été fondée en 1916 par Gustav Otto et Karl Friedrich Rapp. BMW fait partie du Groupe BMW, Mini et Rolls-Royce.
Le siège et le musée de BMW sont situé à Munich, en Bavière, en Allemagne.
En 2018, BMW a vendu 2 125 026 véhicules à moteur et de 123 495 deux-roues, BMW Motorrad.

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1. Lhistoire. (The story)
BMW a été fondée le 7 mars 1916, par la fusion de deux entreprises de mécanique de Munich, la Bayerische Flugzeugwerke et Rapp Motorenwerke, un fabricant de moteurs davion. Le logo de la marque BMW prend le cercle noir dans le logo de Rapp, avec au centre un bleu et blanc symbolisant les couleurs de la Bavière.
Lorsque la société devient l "Bayerische Motoren Werke", en 1917, ses dirigeants ont décidé dutiliser les couleurs de la Bavière. Toutefois, afin de ménager les susceptibilités de la monarchie très central, à la fois, lallemagne sest unie depuis 1871, et éviter de raviver les tendances régionalistes, les couleurs de la bavière sont inversés, le bleu sur le blanc. En 1929, douze ans après la création de la BMW logo, un lien est fait sur une annonce avec la symbolisation de la dune de lhélice en rotation, les zones blanches représentent lhélice, le bleu du ciel. Lhélice nest donc pas à lorigine du logo, mais les services de marketing en voyant les avantages laissez-la légende continue.
À la suite de la défaite de lallemagne pendant la Première Guerre mondiale et le traité de Versailles signé en 1919, il était interdit de produire des avions et de moteurs pour son pays, et la société a donc été forcés de se convertir. Il est diversifia et produit des moteurs pour motocycles en 1922, avec un bicylindre à plat conçu par Max Friz, les camions et les voitures. La production de motos a pris de limportance, avec un investissement important dans la compétition. En 1929, une BMW atteint 216.75 km / h, pilotée par lallemand Ernst Jakob Henne.
En dehors dune altitude record de clandestins en 1920 9 760 mètres, la production de moteurs davions a commencé dans les années 1930, dabord avec la licence de production de moteurs américains Pratt & Whitney, puis avec le moteur en étoile BMW 801 qui était monté sur le Focke-Wulf Fw 190.
En 1928, BMW rachète le fabricant allemand Dixi, dont les usines sont situées à Eisenach et se lance dans lassemblage de la petite Austin Seven anglais-Dixi a acquis la licence de construction. Ainsi est né, en 1929, le 3 / 15 PS trois vitesses, 15 ch. Le principal changement a été de déplacer tout le matériel et les écrous et les boulons de ne pas Whitworth métrique. 3 / 15 PS remporte la Coupe des Alpes en 1929.
En 1930, a publié un modèle nommé Wartburg, 748 cm-3. En 1933, de la 303, avec un moteur six cylindres de 1 773 3 cm et les 315 1 490 cm 3.
Les activités motocyclistes se poursuivre, puisque les 100 000 le vélo est sorti en 1938 et que le record de vitesse va à 279.5 km / h en 1939. Le modèle R-75 avec side-car va équiper larmée de terre.

1.1. Lhistoire. Sous le Troisième Reich. (Under the Third Reich)
Selon Joachim Scholtyseck, un historien indépendant, Günther Quandt, lun des principaux actionnaires de BMW, et son fils Herbert et Harald, dont la mère a épousé Joseph Goebbels dans son deuxième mariage, "faisaient partie du plan" nazie. Ainsi, au cours de la Seconde Guerre mondiale, BMW a utilisé plus de cinquante mille travailleurs forcés, les prisonniers de guerre, ou de camps de concentration, y compris dans le camp dAllach, et, parfois, à la mort. Dans son étude publiée à la fin de septembre 2011, cet historien décrit comme Günther Quandt d "entrepreneur sans scrupules" et démontre loriginal de la conduite immorale de son immense richesse, essentiellement en raison de la spoliation des entrepreneurs sont des juifs. BMW participe avec onze autres groupes allemands, à un fonds de compensation conçu pour les victimes du travail forcé sous le nazisme, avec la fin de 1999, dix milliards de Deutsche Marks.
En novembre 2007, lallemand broadcasting Corporation présente le film Das Schweigen der Quandts "le Silence de la Quandt". Le film montre des centaines de prisonniers dincapacité de travail après avoir servi dans lusine daccumulateurs de Quandt à Hanovre-Stöcken et déposée dans une branche du camp de concentration de Neuengamme. Ils ont été envoyés à la ville de gardelegen et y furent assassinés dans la grange dIsenschnibbe.
Entre 1939 et 1943, BMW développe le moteur jet BMW 003, qui a été considéré comme le premier turboréacteur monde moderne, avec son compresseur axial et de son sol et de combustion annulaire.

1.2. Lhistoire. Après la guerre. (After the war)
En 1945, lusine de Munich a été presque totalement détruite et la dEisenach, en Thuringe, est occupée par les Soviétiques. Ceux qui vandalisent les usines et semparent de la technologie de BMW, le siège de Munich "volé" par les britanniques à légard des dommages de guerre. En 1948, la société doit alors être satisfait de la production de motos et de léquipement et des appareils ménagers. En 1950, le secteur de lautomobile est de retour à son tour, avec la sortie dune grande berline, la 501. Trop cher et presque indécent dans une Allemagne qui nen finit pas deffacer les ruines, elle ne saura pas que confidentielle.
En 1952, la société dEisenach situé en Allemagne de lest est nationalisée. Jusquà cette période, lusine de Munich navait jamais produit des voitures. En 1952, la production de lindustrie automobile commence avec des modèles qui pâle à côté de leur concurrent direct, lallemand Mercedes-Benz. À ce moment, BMW fabrique également dun moteur à huit cylindres 502 que lIsetta, petit véhicule urbain, sous licence italienne ISO Rivolta, équipé dun monocylindre quatre-temps à partir de dune moto de la gamme de temps et qui a vendu plus de 150 000 exemplaires. Cependant, le coût élevé de sa production un peu plus de BMW. En 1959, la production de l700 fournit un soulagement de lentreprise au bord de la faillite.
La reprise en main de la gestion de la société par Herbert Quandt, fils de lindustriel Günther Quandt, qui devient lun des principaux actionnaires, était de changer radicalement la stratégie de lentreprise, axée sur des modèles qui sont plus abordables et plus proche de lapplication dans une Allemagne ravagée par la guerre, avec un nouveau slogan "Die neue Klasse" "la nouvelle classe". Il a fait table rase de la hiérarchie pré-existants et mis en place un système basé sur la méritocratie dans la culture de lentreprise, ce qui lui permet de connaître un essor sans précédent.
La BMW 1500 a été introduit en 1961 dans le salon de lautomobile de Francfort, qui tourne une page dans lhistoire de la marque. Les motocyclettes et automobiles sont à gagner BMW réputation lors daffrontements dans le sport.
En 1966, BMW a acquis le fabricant allemand Glas dans.
En 1992, la création de la direction générale de la personnalisation, de la BMW individual.
En janvier 1994, sous la direction de Bernd Pischetsrieder, la société a pris le contrôle de la Rover. Mais six ans plus tard, Rover a continué à subir des pertes énormes et BMW dispose de Rover et Morris Garage dans le consortium Phoenix Venture Holdings dans le PVH.
En décembre 1994, BMW a signé un accord avec Vickers propriétaire de Rolls-Royce et Bentley, pour la production conjointe de moteurs.
En 1998, BMW acquiert le fabricant de voitures de luxe Rolls-Royce, qui a lancé en janvier 2003, la Rolls-Royce Phantom, son premier modèle en tant que filiale de BMW.
En février 1999, BMW a rejeté Bernd Pieschetsrieder et nomme Joachim Milberg à la tête de BMW.
Le 17 mars 2000, BMW a vendu Land Rover pour Ford pour trois milliards deuros, soit 2.8 milliards de dollars. La vente a été signée à Munich par Joachim Milberg, président de BMW group, et Jacques Nasser, le président du constructeur américain.
Au cours de cette même période, le groupe BMW conserve la marque Mini et les droits à la production du nouveau modèle présenté dans lannée suivante.
Depuis le 7 juillet 2001, BMW a introduit une nouvelle version de la Mini.
En 2007, BMW rachète au groupe italien MV Agusta, le fabricant de motos au suédois Husqvarna, la marque incorpore dans sa division moto, BMW Motorrad, et a annoncé de poursuivre la production en Italie.
Le 31 janvier 2013, BMW a vendu Husqvarna à la société autrichienne Pierer Industrie AG, à se concentrer sur la production de véhicules et électrique urbain.
En août 2015, le finlandais Nokia vend sa filiale de cartographie Ici à un consortium de constructeurs automobiles allemands, y compris Daimler, Audi et BMW à 2.8 milliards deuros.
En février 2018, le groupe BMW a acquis lintégralité des actions composant le DriveNow à la société allemande de Sixt.
En mars 2018, Daimler et BMW ont fusionné leurs services de mobilité. En 2019, les deux entreprises allemandes à investir dans le marché de la mobilité urbaine et dannoncer le lancement de la Libre Maintenant. Ce service vous permet de réserver une même application de la taxis, VTC et de scooters.
En 2019, lunion européenne accuse BMW et dautres fabricants européens dentente illégal de "priver le consommateur de la possibilité dacheter des voitures qui polluent moins, tandis que la technologie était disponible pour les fabricants".
En août 2019, Oliver Zipse devient le nouveau patron du groupe BMW et remplace Harald Krüger à la direction.

2. Les Sites de fabrication et de montage. (The Sites of manufacture and assembly)
En 2013, le groupe BMW a vingt-quatre sites de production dans le monde avec Mini et Rolls-Royce dans treize pays sur quatre continents:
Berlin, Allemagne: usine dédiée aux motos de la marque.
Oxford, Angleterre: Mini Cabriolet, Mini Cabrio, Mini Roadster, Mini Clubman.
Goodwood, dans le West Sussex, en Angleterre, à lusine Rolls-Royce.
Shenyang, Chine: X1. (Shenyang, China: X1)
Ratisbonne en Bavière, en Allemagne: Série 1, série 3, série 4, Série 5.
Leipzig, Saxe, Allemagne: X1, série 1 et Série 3, i3 et i8.
Steyr moteurs. (Steyr motors)
Swindon, Wiltshire, Angleterre: les organes Mini.
Eisenach, en Thuringe, en Allemagne: carosseries Rolls-Royce.
Dingolfing, Bavière, Allemagne: la Série 5, 6 et 7.
Landshut, En Bavière, Allemagne.
Spartanburg, Caroline du Sud, États-unis, inauguré en 1995: X3, X4, X5, X6 et X7.
Wackersdorf, Bavière, Allemagne: série 1 et Série 3.
De Rosslyn en Afrique du Sud: Série 3, Série 5, Série 7.
Ratisbonne, En Bavière, En Allemagne: Z4.
Hams Hall, North Warwickshire, en Angleterre: moteur Mini.
Munich, Allemagne, a été inauguré en 1950: Série 3, Série 1, Série 5.
Site de production à des partenaires extérieurs:
Jakarta, Indonésie: Série 3, Série 5, Série 7, X1, X3 assemblée au PT GAYA.
Né, les pays-bas VDL NedCar: Mini Cabrio, Mini Countryman, BMW X1.
Rayong, Thaïlande: Mini Countryman, BMW Série 3, 5, 7, X1 et X3.
Kuala Lumpur, Malaisie. (Kuala Lumpur, Malaysia)
Kaliningrad, Russie: Série 3, Série 5, Série 7.
Montevideo, En Uruguay: Série 3, Série 5.
Vendas Novas, Portugal: La Série 5, Série 2.
Chennai, Inde: X1, X3, Série 3, série 5.
Graz, en Autriche, Magna Steyr: BMW Série 5.
Le Caire, Egypte. (Cairo, Egypt)
Il y a trois sites du groupe en France, à Saint-Quentin-en-Yvelines, Strasbourg, et Miramas.
BMW Amérique du Nord est important dans une série limitée de versions, Alpina BMW modèles, certains dentre eux reçoivent leurs finitions à Alpina à Buchloe, en Bavière, les autres sont entièrement fabriqués dans les usines de BMW.

3.1. Modèles. Les motos. (Motorcycles)
BMW lance la production de moteur de moto après linterdiction de produire des moteurs davions stipulé par le traité de Versailles signé en 1919. Au début, BMW moteurs de copie Douglas, boxer, à soupapes latérales et dont les cylindres sont montés longitudinalement. Ces moteurs sont vendus à des assembleurs comme Victoria ou Helios.
BMW achète Helios et redessine complètement la moto, avec un moteur de 500 cm 3, dans lequel les cylindres sont cette fois traditionnellement orientée transversalement, face à la route, avec un arbre de transmission sans cardan il ny a pas de suspension arrière, suspension avant par des ressorts à lames, et pas de frein avant: nous sommes en 1923, et cest la R 32.
En 1924, le destin R 37, moteur culbuté, une machine très moderne pour lépoque, où lon rencontre principalement des moteurs à soupapes latérales et composants mécaniques à lextérieur de fonctionnement. En 1925, il sort de la R-39, un 250 cm 3, cylindre simple renversé, il sera simple de cylindre de 200 à 400 cm 3. En 1928, le sort des R 63, 750 cm 3.
Dans les lave-guerre, BMW vend plusieurs modèles 250 et 350 cm 3 cylindre simple, toujours à 4 temps, avec larbre et cardan, tube de cadre, ou en tôle demboutissage de métal.
BMW sera la première marque à équiper ses motos dune fourche télescopique en 1935.
Au cours de la Seconde Guerre mondiale, BMW sera célèbre pour ses Afrika Korps très inspiré par le side-car de la belge FN Herstal), side-car-roue côté conduite, copié après la chute de lallemagne, par les soviétiques de lOural. Après la guerre, la firme française CEMEC va produire des exemplaires de la BMW plus ou moins modifiées par ladministration française.
De 1950 à 1972, BMW va continuer son flat-twin de larbre, avec la série 2, reconnaissable avec sa fourche Earles bras oscillant. La couleur est le noir, parfois blanc, rarement rouge. En 1954, BMW a produit une course de moto, la RS "Rennsport", équipé dune fourche Earles, qui est célèbre sous le nom de R 54. Dune capacité de 500 cm 3 en développement 52 bhp il pourrait atteindre les 205 km / h. RS sera fabriqué jusquen 1957. La société restera victorieux en compétition avec la RS et RS Sidecar jusque dans les années 1970. Le RS offert productions de la série de distribution pour les tiges et culbuteurs par une distribution darbres à cames en tête LOI de.
Le Rennsport ne sera jamais champion du monde dans la version solo, les pilotes, y compris le plus capé que Geoffrey Duke, être gêné par le couple de renversement du moteur a commencé à vaciller pour le changement de régime, un problème rencontré avec la route des machines les plus puissantes que le R 69 S.
Pour le side-car, au contraire, ce moteur à plat le centre de gravité très bas était parfait et est resté invaincu jusquà la fin des années 1970.
Ceci étant le cas, BMW nabandonne pas le seul, avec 250 cm 3, prise de force: R 25 en 1953, fourche télescopique et la R 27 en 1964 fourche Earles, jusquen 1966. La fourche télescopique de ne pas revenir avec la série 5 est disponible en 500, 600 et 750 cm 3, de 1969 à 1973.
La série 6 sera présenté avec un 900 cm 3, et une version plus puissante, la R 90 S, avec une tête de fourche de 1973 à 1976. Les 500 disparaît.
Le 7 de la série comprend quatre modèles de 1 000 cm 3: R 100 / 7, non carénée, le R 100 S avec la tête de fourche de tourisme de la R 90 S, R 100 RS, avec carénage intégral sport, et à la R 100 RT carénage complet de tournées de 1976 à 1995.
Par la suite, il y aura "petit" BMW, toujours dans le flat-twin, 450 et 650 cm 3 R 45 et R 65 R-75 à passer en 800 cm 3 R 80 / 7.
BMW noffre rien dautre quun flat-twin avec la série "K", en 1983: le K-100 4-cylindres, 1 000 cm 3. Ce moteur la particularité dêtre un 4-cylindres en ligne longitudinal de larbre, couché horizontalement. Alors la K 75 3-cylindres du moteur, de 750 cm 3.
La C1, publié en 2000, est lun des premiers scooters dont la conduite nimpose pas de porter un casque, car il a un toit, des rails latéraux et dune ceinture de sécurité.
BMW va continuer à innover dans le domaine des suspensions, avec la nouvelle série, "R" équipé avec moteur boxer, 1 100, 1 150 et 1 200 cm 3, équipé dune fourche télescopique sans effet amortisseur, associé à un combiné ressort / huile situé sur le moteur, le Telelever et Duolever. Lavantage étant la préservation de la plaque horizontale durant toute la phase de freinage gain de sécurité importantes.
BMW sera aussi le premier à obtenir un ABS en série, K 1.
En 2006, BMW lance un tout nouveau moteur bicylindre en ligne à la verticale avec la F 800. Il est retourné à létal à 360° de la flat-twin, qui est la garantie de haute disponibilité, et développe 85 ch à 8 000 tr / min. La F 800 est disponible dans le sport GT S, GT, ST, entraînement par courroie, et le GS. La lumière, lumineux, facile à manipuler, ils veulent élargir la clientèle de BMW.
Depuis 2007, de nouvelles innovations technologiques sont vus sur les nouveaux modèles de la marque: un système électronique danti-patinage ASC inauguré par la R 1200 R, telle que nous trouvons sur les voitures, et pour faire face à des conditions de détention très difficiles en toute sécurité, un système de suspension à réglage électrique de roulement de lESA, et un système de contrôle de la pression de gonflage des pneus (RDC).
Après la C1, BMW est de retour sur le segment des scooters en 2013 avec deux maxi-scooters à 650 cm 3: le 650 GT et le 600 Sport, afin de rivaliser avec le Yamaha TMAX, le leader du segment. Le moteur est fabriqué et assemblé par Kymco mais sa conception et le choix des matériaux composant est réalisée par BMW. Ces deux scooters ont un bicylindre de 647 cm 3 à refroidissement liquide transmission entièrement automatique qui développe 60 ch.
Au salon de Francfort en 2013, BMW a annoncé la mise en production de son concept de scooter électrique, le C Evolution. Le stockage de lélectricité utilise un grand caisson en aluminium avec une centaine de kilos de batteries lithium-ion, dune capacité de 8 kWh, qui agit également comme élément porteur de la partie cycle. Il est greffé les deux structures tubulaires en acier, lune de soutien de la colonne de direction, lautre le bras oscillant avec le moteur. Lélectronique de gestion de la batterie vient de la partie du véhicule du groupe et est très proche de ce que léquipe de la BMW i3. Lénergie électrique se développe à 11 kW de puissance nominale, le classement de la C Evolution dans la catégorie des équivalents de 125 cm 3. Cependant, sa puissance maximale est de 35 kW et la classe, mais plutôt de la maxi-scooters. Grâce à son énorme batterie, il a une autonomie denviron 100 km.

3.2. Modèles. Modèles davant-guerre. (Models pre-war)
BMW 303, 1 173 cm 3: 1933 et 1934.
BMW 319 / 1 911 cm 3: 1935-1936.
BMW 335, 3 485 cm 3: 1939-1941.
BMW 321, 1 971 cm 3: 1938-1950.
BMW 337, 3 485 cm 3: 1940.
BMW 325, 1 971 cm 3: 1937-1940.
BMW 315 / 1 490 cm 3: 1934-1936.
BMW 326, 1 971 cm 3: 1936-1941.
BMW 327, 1 971 cm 3: 1937-1941.
BMW 3 / 20, 782 cm 3: 1932-1934.
BMW 315, 1 490 cm 3: 1934-1937.
BMW 332, 1 971 cm 3: 1939-1940.
BMW 3 / 15, 749 cm 3: 1929-1932.
BMW 309, 845 cm 3: 1934-1936.
BMW, 320, 1 971 cm 3: 1937-1938.
BMW 329, 1 911 cm 3: 1936-1937.
BMW 319, 1 911 cm 3: 1935-1937.
BMW 328, 1 971 cm 3: 1937-1939.

3.3. Modèles. Les modèles basés sur la guerre. (The models based on the war)
BMW 1500, 1 499 cm 3: 1962-1966.
BMW 3200 S, 3 168 cm 3: de 1961 à 1964.
BMW 1600, 1 573 cm 3: 1964-1966.
BMW 600, 585 cm 3: 1957-1959.
BMW 1800, 1 773 cm 3: 1963-1971.
BMW 502, 2 580 cm 3: 1954-1961.
BMW 2000 / 2000 CS, 1 990 cm 3: 1965-1969.
BMW 507, 3 168 cm 3: 1956-1959.
BMW 503, 3 168 cm 3: 1956-1960.
BMW 3200 CS, 3 168 cm 3: 1962-1965.
BMW 700, 697 cm 3: 1959-1965.
BMW Neue Klasse: 1962 à 1971.
BMW 501, 1 971 cm 3: 1952-1954.
BMW 1802, 1 766 cm 3: 1971-1975.
BMW 2002, 1 990 cm 3: 1968-1973.
BMW 1502, 1 573 cm 3: 1974-1977.
BMW Série 02: 1966-1977.
BMW 1602, 1 573 cm 3: 1966-1975.
BMW 3.0 S / 3 L, 2 985, 3 299 et 3 210 cm 3: 1971-1977.
BMW 3.0 CSL, 2 985, 3 003, 3 153 cm 3: 1971-1975.
BMW 2800 CS, 2 788 cm 3: 1968-1971.
BMW 2500 / 2800, 2 494.2788 cm 3: 1968-1977.

3.4. Modèles. La série de 1 à 8. (The series from 1 to 8)
Depuis les années 1970, les modèles de la marque sont identifiés par un numéro à trois chiffres, le premier correspondant à la catégorie du véhicule, et les deux autres, la cylindrée du moteur à lexception de suivi dune lettre indiquant le carburant utilisé ou le type de transmission.
Les principales séries daujourdhui sont:
BMW X6: le SAC selon la définition de BMW.
BMW X4: SAC de Sport activity coupé, selon la définition de BMW.
BMW Motorsport: voitures sportives et haut de gamme disponibles dans la Série 1, 2, 3, 4, 5, 6, Z3, Z4, X3, X4, X5, X6.
BMW X5 SAV premium.
BMW Série 1: Citadine compacte, disponible dans les versions à trois ou cinq portes. Deux générations depuis 2004, E87 et F20 2011.
BMW X1: SAV véhicule dactivités Sportives, daprès la terminologie de BMW.
BMW Série 8: coupé, Cabriolet et GranCoupé quatre-portes. Deux générations depuis 1989, E31 et G14-15 prévue pour 2018.
BMW Série 2: coupé et cabriolet. Existe également dans une variante de lactive tourer et la gran tourer mpv, respectivement, cinq et sept places. Une génération depuis 2014 et dune fourgonnette, F22 et F45.
BMW X2: SAV.
BMW Série 3 berline familiale, également disponible en break touring et Gran Turismo GT. Sept générations, depuis 1975, E21, E30 1982, E36 1990, E46 De 1998, E90-93 2005, F30 2012 et du G20 en 2019.
BMW X3: SERVICE à la clientèle, entrée.
BMW série i berline compacte électrique i3 berline 4 portes i4, voiture de sport hybride i8.
BMW X7: SAV haut de gamme.
BMW Série 5: berline routière de luxe, également disponible en break et GT Gran Tourismo. Sept générations, depuis 1972, E12, E28 1981, E34 1988, E39 1995, E60-61 2003, F10-11 2010 et G30-31 2016.
BMW Série 6: coupé, GranCoupé à quatre portes, le cabriolet et la GT Gran Tourismo. Trois générations depuis 1976, E24, E63-64 2004, F12-13-06 2011à2018 et G32 2018.
BMW Série 7: haut de gamme des berlines de luxe, haut de gamme. Cinq générations depuis 1977, E23, E32 1986, E38 De 1994, E65-68 2001, F01-02 2008 et G11-12 2015.
BMW série Z: coupe et / ou roadsters: Z1, Z3, Z4, Z8.
BMW Série 4: coupé, coupé-cabriolet et le coupé à quatre portes GranCoupé. Une génération depuis 2013, F32.
À lorigine, les deux derniers chiffres indiqué la cylindrée du moteur. Par exemple:
7 40 = de Série 7, 4.0 litres.
5 28 = de Série 5, 2.8 litres.
3 20 = de Série 3, 2.0 litres.
Peu à peu, pour des raisons commerciales, BMW a, au fil des années, de plus en plus fréquemment est lexception à cette règle:
1 20 d = de Série 1, 2 litres, puissance de 177 ch.
1 23 d = de Série 1, 2 litres, dune puissance de 204 ch.
3 35 i = de Série 3 litres biturbo dune puissance de 306 ch, si lessentiel de la diffusion de la BMW est faite de Diesel sur le continent européen, le fabricant vend à léchelon monde, principalement des versions dessence, très peu de versions Diesel sont offerts aux États-unis, pas le Japon ou la Chine en particulier.
le 29 juillet 2013, BMW a introduit la marque "i" pour ses modèles électriques, à commencer par la présentation de la i3 et la i8 qui deviendra ensuite leurs premières apparitions dans le monde au salon de Francfort 2013. < / p>
Depuis 1990, BMW a beaucoup travaillé sur la réduction des émissions de CO2 de ses véhicules. La consommation moyenne de ses berlines a été réduite de près de 30 %. Aujourdhui, près dune BMW sur deux vendus en Europe émettent moins de 140 grammes de CO2 par kilomètre. BMW a franchi une nouvelle étape avec les mesures Efficient Dynamics qui se composent de solutions visant à réduire la consommation de carburant et les émissions des véhicules. < / p>
BMW est une marque innovante en termes de concept-car. Lexemple du concept GINA Light Visionary GINA pour "la Géométrie et des Fonctions De N Adaptations" a révélé le 9 mai 2008 est symbolique. Il a remis en question le point de vue que le monde de lautomobile est faite de véhicules modernes. La modification de la géométrie dun véhicule pourrait permettre dimportantes économies en termes de consommation, comme ils le sont encore plus réduite par le faible poids que pèse une carrosserie en fibre de stretch. Cétait un concept dune idée de réagir, et pas dun vrai projet. < / p>
Un autre concept de la voiture, la BMW Concept CS, qui a pour but de montrer lavenir de la marque en matière desthétique et de la conception, la BMW concept Active Tourer, un projet de monospace hybride. < / p> .
1 18 d = de Série 1, 2 litres, dune puissance de 143 ch.
1 16 d = de Série 1 5 litre, avec une puissance de 116 ch.

4. Lorganisation de la société. (The organization of the company)
Conseil de surveillance. (Supervisory board)
Le président du conseil de surveillance, Norbert Reithofer, le 13 mai 2015.
La propriété. (The property)
Liste des principaux actionnaires à la date du 18 octobre 2019.

4.1. Lorganisation de la société. Conseil de surveillance. (Supervisory board)
Le président du conseil de surveillance, Norbert Reithofer, le 13 mai 2015.

4.2. Lorganisation de la société. Conseil. (Council)
Le conseil de direction comprend:
Peter Schwarzenbauer, membre du conseil de direction et directeur de la stratégie de lélectromobilité.
Milagros Caina Carreiro-Andrée. (Milagros Caina Carreiro-Andree)
Ian Robertson, les ventes et le marketing.
Pieter Nota de. (Pieter Nota of)
Klaus Dräger des fournisseurs et des achats des réseaux.
Markus Schramm, président de BMW Motorrad.
Friedrich Eichiner des finances.
Bernd Körber, président de la marque Mini.
Klaus Fröhlich, responsable pour le développement et la vente de motos.
Oliver Zipse, président et chef de la direction depuis le 16 août 2019.

4.3. Lorganisation de la société. La propriété. (The property)
Liste des principaux actionnaires à la date du 18 octobre 2019.

4.4. Lorganisation de la société. Actions En Justice. (Legal Actions)
En septembre 2015, BMW sengage à payer 1.6 million danciens employés de lafro-américains qui navaient pas été réembauchés à une renégociation de leur contrat de travail en 2008, à la suite dun changement de sous-traitant de la Caroline du Sud. Selon sa procédure habituelle, BMW avait procédé à une vérification des antécédents de l645 employés de ses sous-traitants, et navait pas renouvelé le contrat de ceux qui ont un casier judiciaire, ce qui, selon lEqual Employment Opportunity Commission EEOC, "sans évaluation au cas par cas sur la nature et la gravité des infractions alléguées" et ce que lancienneté convictions. Soixante-dix de la quatre-vingt-huit personnes pas réembauchées être afro-américain, lEEOC a attaqué BMW pour discrimination raciale. Ils ont accordé des dommages-intérêts, et BMW sest engagée à trouver un nouvel emploi pour chaque victime de la lésion.

5. La concurrence. (The competition)
BMW a participé, directement ou par lintermédiaire déquipes officielles ou à des clients, à diverses compétitions automobiles:
Des rassemblements.
Vainqueur dune manche du championnat du monde WRC, au Tour de Corse 1987 avec la M3 e30 gr. A le Français Bernard Béguin Équipe Prodrive.
Dabord à différents championnats nationaux.
Voitures de tourisme: multiple vainqueur des 24 Heures de Spa et les 24 Heures du Nürburgring, les champions deurope et du monde ETCC et WTCC et 1 à de nombreux championnats nationaux.
La victoire dans le rallye du Portugal en 1972 lAllemand Warmbold sur un 2002 TI.
Circuit: en Allemagne, de très nombreux succès dans la célèbre série: DTM neuf titres de champion.
Dans les années 1970, BMW a collaboré avec Alpina pour le développement de la 3.0 CSL léger, voiture de sport qui seront utilisés dans la compétition.
Participations au rallye-raid Du rallye Dakar par lÉquipe X-Raid.
Endurance: vainqueur des 24 Heures du Mans en 1995 en tant que fabricant de la McLaren F1 GTR aux 24 Heures du Mans en 1999 avec la BMW V12 LMR.

5.1. La concurrence. Formule 1. (Formula 1)
BMW a rejoint le monde de la Formule 1 en 1982 en tant que fabricant de lécurie Brabham. Le Brésilien Nelson Piquet remporte avec le titre de champion du monde des pilotes en 1983. Aventure sarrête en 1986, BMW dun total de neuf victoires en Grand Prix.
En 2000, BMW retour en F1 avec un nouveau moteur V10 de la mise sous tension du châssis Williams.
À la fin de la saison 2005, BMW rejoint Sauber pour créer lécurie BMW Sauber F1 Team, engagé pour la saison 2006. Léquipe a remporté une seule victoire, le Grand Prix du Canada en 2008 avec Robert Kubica. BMW se retire de la compétition à la fin de la saison 2009, mais lécurie gardera le nom de l "BMW Sauber" pour la saison 2010 pour des raisons contractuelles, alors tout élément BMW est monté sur la voiture, le moteur est fourni par Ferrari.

6. La Communication. (The Communication)
Aux États-Unis. (In The United States)
Selon le Center for Responsive Politics CRP, les dépenses de lobbying de BMW aux États-unis sélevaient à 590 000 en 2015 et de 410 000 $ en 2016.

6.1. La Communication. La fondation BMW. (The BMW foundation)
La BMW Fondation a été créée en 1985 sous légide de la Fondation de France. Elle a subi pendant vingt-trois ans de projets artistiques, avant de réorienter en 2008 son action vers le soutien à des projets alliant respect de lenvironnement et de la mobilité. Il a pour partenaire lassociation pour le droit à linitiative économique, et soutient les personnes exclues des systèmes bancaires traditionnels pour leur permettre de créer leur activité.
En outre, en 2012, en parallèle avec le soutien à la création dactivités liées à la mobilité et éco-friendly, la Fondation BMW a été impliqué dans le domaine de la sécurité routière auprès des jeunes. Pour cela, elle a offert 350 cours post-licence jeunes conducteurs titulaires dun permis de conduire depuis moins de trois ans, afin de leur permettre de mieux contrôler le freinage et la trajectoire de leur véhicule.

6.2. La Communication. Pour les institutions de lunion européenne. (For the institutions of the european union)
BMW est inscrit depuis 2008 dans le registre des représentants dintérêts auprès de la Commission européenne. Le groupe unis en 2015 pour cette activité, des dépenses dun montant compris entre 1 250 000 et 1 500 000 euros, et indique quil a vu au cours de la même période 687 124 euros de subventions de lunion européenne.

6.3. La Communication. Aux États-Unis. (In The United States)
Selon le Center for Responsive Politics CRP, les dépenses de lobbying de BMW aux États-unis sélevaient à 590 000 en 2015 et de 410 000 $ en 2016.

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  • La BMW 501 était une berline de luxe fabriquée par BMW de 1952 à 1958. Présentée au premier Salon de Francfort en 1951, la 501 a été la première automobile
  • Pour les articles homonymes, voir BMW Série 02. La BMW 2002 est apparue en janvier 1968. Les premières versions de ce modèle comportaient : calandre noire
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  • correspondants. La BMW E9 est une voiture du constructeur BMW dont la commercialisation a commencé en 1968 et s est terminée en 1975. La BMW E9 a été commercialisée
  • La BMW Série 8 est une gamme de coupés Grand Tourisme conçus par le constructeur automobile allemand BMW Il existe deux générations, la première connue
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  • correspondants. La BMW M3 est la version sportive de la BMW Série 3, conçue par la branche BMW M M de motorsport de la marque bavaroise BMW Construite
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