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Chevrolet Cavalier

La Chevrolet Cavalier était une version de la Chevrolet de la plate-forme J-Corps de la General Motors, une plate-forme qui a également été utilisé pour les modèles de Pontiac J-2000, la Cadillac Cimarron, lOldsmobile Firenza et Buick Skyhawk en Amérique du Nord. Ailleurs dans le monde, cette plate-forme a été utilisée pour tous les modèles Opel Ascona C, Vauxhall Cavalier Mk.2, la Holden Camira, Chevrolet Monza, et lIsuzu Aska. La plate-forme J a été introduit en 1981 pour les modèles en 1982, et à lexception des différences cosmétiques, de la mécanique, et labandon de certains modèles, la plate-forme a été essentiellement inchangé au fil des ans. Le Cavalier était censé être abandonnées en 2004, mais des retards dans la production de la Chevrolet Cobalt ont été, ce quil reste à la vente jusquen 2005.
La plate-forme J a dabord été conçu dans les années 1970, quand le choc pétrolier et la crainte dun litre de carburant à 3 $ ont forcé les fabricants à tirer de nouvelles voitures plus économiques.
La Chevrolet Cavalier a été lun des véhicules les plus populaires aux États-unis et au Canada depuis son introduction en 1981. Il est abordable, fiable, et quil avait une consommation de carburant très respectable. Les seuls points négatifs de lCoureur ont été ses mauvais résultats au crash test et la mauvaise qualité des matériaux de finition. Cependant, malgré la qualité de la mécanique, le Coureur a une réputation de véhicule à bas prix.
La Chevrolet Cavalier réapparaît en 2016, la Chine et le Mexique

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1. Prédécesseurs. (Predecessors)
Le Cavalier a remplacé le Monza en Amérique du Nord. Le Monza était disponible en coupé 2 portes, à hayon de 3 portes et break 3 portes, en utilisant le même corps que le break Vega, le modèle quil a remplacé. La Chevette pas cher a été préservé malgré la baisse du chiffre daffaires et a été officiellement remplacé par les importations, même les plus modestes. Les deux plates-formes précédentes avaient des dispositions de larrière-roues motrices, tandis que le nouveau design a suivi la tendance de lavant-roues motrices, comme dans la Dodge Omni et la Honda Civic. Ford et Chrysler ont également introduit de nouveaux compacte à traction avant. La mission est en grande partie réussi à semparer de la majeure partie des ventes de compacts ménage allait tomber sur le Cavalier coupé 2 portes, 4 portes berline, le break 4 portes, berline, 3 portes, durée de vie relativement courte, qui a remplacé le Monza Sport 2 portes avec hayon, et, plus tard, un cabriolet avec 2 portes. Le petit Cavalier a même aidé à remplir les ventes à la traîne de la compacte de Citation.

2. La première génération de 1982 à 1987. (The first generation of 1982 to 1987)
Le Cavalier a été mis en vente pour la première fois en mai 1981, comme un modèle de 1982, avec une traction avant, un choix de moteurs GM 122 avec deux versions de carburateur quatre cylindres à bouton-poussoir, et une berline 2 et 4 portes, à hayon, et un corps de styles, dun break. Cabriolets ont été ajoutés en 1983, la production initiale dun montant inférieur à 1000. Le nom de Coureur vient de la filiale de GM de lépoque, Vauxhall, qui sapplique à lvariantes de lOpel Ascona conçu par Vauxhall, dont la troisième génération a été la première voiture à carrosserie J à être lancé.
Le Coureur de 1983 ont offert linjection de carburant et un moteur V6 est devenu disponible en 1984. Les modèles de 1984 a reçu un léger lifting avec qudruples phares. Le Z24 a été introduit en 1985 pour les configurations, le coupé et la berline de lannée modèle de 1986.
Le Cavalier au Mexique était identique à la Pontiac Sunbird avant que la marque Pontiac ny est officiellement introduite en 1992. Après cette période, le Cavalier vendu il y avait des panneaux de carrosserie de la Sunbird, par opposition aux panneaux de lCavalier de nous. À partir de 1993, les marques sœurs ont tous deux été proposées, de la même manière quaux États-unis.

2.1. La première génération de 1982 à 1987. Les moteurs de. (Engines)
1987-1989: quatre cylindres en ligne LL8 OHV TBI 2.0 L.
1985-1989: V6 BB6 OHV MPFI 2.8 L.
1983-1986: quatre cylindres en ligne LQ5 OHV TBI 2.0 L.
1982: quatre cylindres en ligne L46 OHV carburé 1.8 L.

3. La deuxième génération 1988-1994. (The second generation 1988-1994)
Le Cavalier a été redessinée, en 1987, pour le modèle de lan 1988. La berline trois portes a été arrêté, tandis que le coupé, berline, break et cabriolet, ont été reportés. La berline et break nont pas été modifiés à partir de la porte arrière, alors que lextérieur de la coupe a été totalement repensé. Cela a entraîné des différents modèles de coffre pour le coupé et la berline. Trois niveaux de finition sont disponibles pour 1988: VL, RS et Z24. Le cabriolet est disponible en Z24. La VL et RS ont été livrés en série avec le moteur L4 à soupapes en tête de 2.0 L à soupapes en tête, maintenant mis à niveau à gaz-corps dinjection, ou TBI, produisant 90 hp 67 kW, tandis que le V6 de 2.8 production de 125 hp 93 kW) est facultatif sur la RS et de série sur la Z24. Avec les modèles à deux portes, une transmission manuelle à 5 vitesses était standard et une automatique à 3 vitesses est facultative, cependant lautomatique 3 vitesses était standard sur les berlines et les breaks. Un tableau de bord électronique est disponible avec les versions RS et Z24.
Pour 1989, la colonne de direction a été repensé. Le nouveau volant de lalignement automatique a été conçu pour réduire les risques de blessures en cas de collision par flexion à sadapter à la poitrine du conducteur. En outre, les ceintures dépaule à larrière est devenu standard sur tous les modèles. Les sièges en tissu custom RS et Z24 reçu un nouveau style de seau sièges avec appuie-tête intégrés à lavant. Le V6, loption a été ré-équipé avec 130 ch.
Pour 1990, le moteur de base a été élargie à un L4 OHV 2.2 L, et la puissance accrue de 95 chevaux 71 kW. Les ceintures de sécurité automatiques montés sur les portes avant ont été ajoutés en raison de la législation américaine sur les dispositifs de retenue passif. Le moteur V6 option a été également mis à niveau vers la V6 3.1 L, et 140 chevaux. Le cabriolet a été retiré de la disponibilité pour éviter la concurrence interne avec un convertible Beretta prévu. Toutefois, le cabriolet Beretta a été annulé à la dernière minute, avant un cabriolet Cavalier 1990 na pas pu être préparé.
Le Coureur de 1991 a eu un restylage plus complète avec un nouveau capot, pare-chocs, des phares, des feux arrière, des jantes et un intérieur repensé, mais avec le style de corps restant inchangée. Plus particulièrement, le système de refroidissement a été repensé afin daspirer lair à travers le pare-chocs, ce qui lui donne un pare-chocs de style Ford Taurus et un nez sans la grille. Le nouveau pare-chocs nont pas été peint, avec la possibilité dêtre colorée en gris, noir ou blanc, ce dernier est uniquement disponible sur les modèles de couleur blanche. La RS et la Z24 ont évité par un ensemble de corps de couleur assortie. Les modèles Z24 ont également obtenu les options dun siège conducteur réglable en hauteur, et dun lecteur CD. La plate-forme et les lignes de finition ont été reportées, tandis que le cabriolet a été ramené à la mi-année dans la version RS quavec le V6 standard.
Des modifications mineures pour 1991 a également inclus un cylindre de serrure de contact Alpha Tech, qui intègre une clé pour deux bits de plus grand et plus épais par rapport à lancien système de cylindre de serrure pour un peu utilisé pendant des années. Le système de verrouillage était censé être un moyen de dissuasion plus puissant véhicule contre le vol, mais constante, des problèmes ont été signalés avec le blocage de la serrure. Il a été abandonné après lintroduction dun système damélioration de la clé unique de deux bits pour lannée modèle 1995 et sa refonte.
Pour 1992, la série dun moteur à soupapes en tête 2 L a adopté multi-point dinjection de carburant, ou MPFI pour améliorer la puissance de 110 chevaux 82 kW, à la différence de la SFI, le 2.2 L de la Chevrolet Corsica. Le convertible est maintenant disponible dans les versions RS et la Z24 avec le V6 standard dans le Z24 et en option avec le RS. Anti-blocage des freins ont été ajoutés en tant que norme, comme Delco Moraine avait réussi à développer un système à faible coût. Les serrures électriques ont également été standard et ont été conçus pour verrouiller automatiquement lorsque la voiture est décalé dans le mode Lecteur, ou si la voiture roule à moins de 8 km / heure dans les modèles Coupé équipé avec une transmission manuelle.
Lannée modèle 1993 a fait un minimum de changements à la gamme de Coureur. Le cabriolet a reçu une lunette arrière en verre, permettant de dégivrage de la lunette arrière en option. En outre, General Motors a reçu une nouvelle grille pour la dernière fois sur cette génération de la Chevrolet Cavalier.
Les modèles de 1994 ont également été reportées, en raison dune refonte de la Cavalière était en cours délaboration. La version de VL qui a été abandonnée à la pause, alors que le L4 OHV 2.2 L est maintenant converti en la SFI comme sur la Corse, qui a livré une puissance de 120 chevaux. Des modifications supplémentaires inclus une interface pour le conditionnement de lair légèrement redessiné et le système de verrouillage électrique étant à nouveau remanié: les portes verrouillaient toujours automatiquement lorsquil est mis en mode Lecteur, mais ils déverrouillaient également automatiquement lorsque le contact est éteint.

4. Troisième génération 1995-2005. (Third generation 1995-2005)
Le Cavalier a reçu sa première refonte complète de 1995, avec des dimensions élargie, et un style qui est plus aérodynamique, sinspirant de la conception des mineurs de la Chevrolet Camaro de 4e génération. Toutefois, certains des éléments de la base, le style est resté, tels que la calandre intégrée dans le pare-choc, la ceinture de sécurité oblique de la coupe et le pare-chocs de la couleur de charbon de bois sur certaines voitures de base. Les modèles coupé, berline et cabriolet ont été proposées, mais le modèle de rupture a été abandonné. La voiture avait maintenant loption de roues de 15 ou 16 pouces. En 1997, le Cavalier est devenue la voiture la plus vendue de la gamme GM.
Pour la 3ème génération, les options pour le groupe motopropulseur ont été limités à des moteurs à quatre cylindres en ligne. Loption dun moteur V6, qui était disponible dans la première et la deuxième génération, a été abandonné et remplacé par un nouveau moteur à quatre cylindres de même puissance. Les modèles de base et de la RS rester toujours à quatre cylindres avec poussoir de 2 L 2 L à soupapes en tête des modèles précédents, ce qui était principalement associé à une transmission automatique, 3 vitesses, mais était disponible avec une boîte manuelle à 5 vitesses dans les modèles à deux portes, en particulier les modèles RS. À partir de 1996, une nouvelle transmission automatique à 4 rapports est disponible dans toutes les versions. Le cabriolet Z24 et LS utilisé le moteur LD2 Quad-4 2.3 L en 1995, mais ils ont reçu un nouveau moteur en 1996, le LD9 à DACT de 2.4 litres. Ce moteur produit 150 ch 112 kW) et 210 N⋅m de couple et a été utilisé jusquen 2002.
En 2000, la voiture a reçu un lifting avec des phares qui sont plus grandes et dune calandre améliorée, la perte de linsigne de "CHEVROLET", sur le tronc et a gagné un nouveau badge "CAVALIER" ainsi que de nouveaux enjoliveurs de roues "cinq branches". Le moteur de 2.4 litres sont venus en standard avec la boîte manuelle Getrag F23 5-vitesse de modèles Z24, ou avec la boîte automatique à 4 vitesses en option sur tous les modèles Z24 et LS. Le Z24 est venu dans les modèles coupé à deux portes jusquen 2001 et en vedette une suspension sport, des pneus de 16 pouces jantes en alliage et une électronique dintérieur amélioré. Cétait esthétiquement peu changé par rapport aux autres modèles, à lexception du kit deffets de sol et un aileron arrière plus. En 2000, un Z24 berline de 4 portes, à ses débuts, avec la même mécanique, mais avec un corps qui est moins sportive. La version Z24 a également reçu plusieurs autres améliorations, y compris une barre stabilisatrice avant plus large et une suspension sport FE2 pour une meilleure maniabilité et un système de freinage antiblocage ABS, moins agressif.
En 2002, la transmission automatique 3 vitesse a cessé de base, les modèles équipés avec le 2.2 L et de la transmission automatique à 4 vitesses, est devenu le principal offrant toute la gamme, avec la boîte 5 vitesses continue à être disponible dans les voitures avec 2 portes. En outre, la RS a été remplacée par la gamme LS Sport, qui comprenait de nouveaux moteurs L61 Ecotec 140 hp 104 kW et 200 N⋅m de couple). Ces moteurs ont une amélioration de léconomie de carburant, avec la même cylindrée que le 122 GM culbuté à soupapes en tête de 2 L, tout en conservant la majeure partie de la puissance des moteurs anciens LD9. Les nouveaux moteurs Ecotec ont remplacé le moteur par bouton poussoir 122 GM OHV 2.2 L dans la base de modèles en 2003, et sont devenues le seul choix de moteur dans lensemble de la gamme Cavalier jusquen 2005, lorsque la Chevrolet Cavalier a été remplacé par le Chevrolet Cobalt.
Un kit de compresseur de GM Eaton M45 a également été proposé pour la version Z24. Le kit de compresseur a été développé et testé par General Motors et na pas pu être installé chez un concessionnaire GM. Cette mise à niveau a augmenté de façon significative le rendement en raison dune pression de lordre de 4.7 PSI, ce qui à son tour a ajouté environ 40 hp de 30 kW et 54 N⋅m augmentation du couple qui apporte de la puissance nominale de la Z24 à près de 190 hp 142 kW et 264 N⋅m de couple.

4.1. Troisième génération 1995-2005. Restylages
Le Coureur de la troisième génération avait deux lifting. Il y avait un mineur en 1999 avec de nouveaux pare-chocs chromés avant et arrière qui inclus les phares et les feux arrière, révisée pour les modèles de 2000. Il y a eu un rafraîchissement plus complète en 2002 pour le modèle 2003, qui comprenait une nouvelle conception de la fin de lavant, les feux arrière révisé, avec un réflecteur arrière sur toute la largeur, de la nouvelle spoiler et pare-chocs arrière.

4.2. Troisième génération 1995-2005. Sécurité. (Security)
Le Coureur de la troisième génération a obtenu plusieurs scores faibles dans les crash-tests de lInsurance de lInstitut pour la Sécurité routière et la National Highway Traffic Safety Administration. En outre, les statistiques sur le risque de décès par lIIHS avons évalué le Cavalier entre le "taux de mortalité des conducteurs dans le plus haut", avec 150 à quatre portes 171 deux portes de la mort des pilotes dans les millions de dollars par année de la licence du véhicule. La moyenne de la classe du Cavalier compact a été de 103 à quatre portes 134 deux portes de la mort des pilotes dans les millions de dollars par année de la licence du véhicule.
LIIHS a attribué le Cavalier 1995-2005 une note globale "les pauvres" au cours de son essai de collision frontale décalée.
Des Crash-Tests coupé de la National Highway Traffic Safety Administration de la NHTSA, 2005:
Le baril. (The barrel)
Du côté du conducteur: *problème de sécurité*.
Avant du conducteur. (Front driver)
Le passager avant. (The front passenger)
Arrière côté passager. (Rear passenger side)
Des Crash-Tests de la berline par la National Highway Traffic Safety Administration de la NHTSA, 2002:
Le baril. (The barrel)
Arrière côté passager. (Rear passenger side)
Du côté du conducteur: *problème de sécurité*.
Le passager avant. (The front passenger)
Avant du conducteur. (Front driver)

4.3. Troisième génération 1995-2005. Toyota Cavalier
Le Cavalier a été vendu en Asie, la société Toyota sous le nom de Toyota Cavalier. Il était très semblable à la Chevrolet mais elle était tout de même certaines différences, comme ce qui a été conçue pour être conduite à droite, il avait un volant et un pommeau de levier de vitesses en cuir, feux arrière différents, rétroviseurs électriques les petites rues du japon, et un tapis à la porte de la valise. Les parties de la Toyota Cavalier est devenu obligatoire aux États-unis, mais ils ne sont pas facilement trouvables. La Toyota Cavalier sest vendu à partir de 1995 à 2000.
Dans le cadre dun effort plus large pour éviter dautres restrictions sur les exportations vers les États-unis, le modèle de troisième génération a été brièvement vendu au Japon par Toyota dans le cadre dun accord avec GM, badgé Toyota Cavalier.
Outre le fait quil avait une conduite à droite, la Toyota Cavalier a également présenté un pommeau de levier de vitesses, un volant et un levier de frein à main gainé de cuir, les ailes avant plus large, de clignotants orange pour la réglementation japonaise, les rétroviseurs rabattables électriquement, un peu de clignotants latéraux sur les ailes avant et le tapis à lintérieur du couvercle du coffre. Les sièges à lintérieur sont souvent en pointillés avec de la couleur, et la banquette arrière avait un accoudoir rabattable. Véhicules produits à partir de février à décembre 1998 étaient disponibles avec un intérieur en cuir équipée de la transmission automatique seulement.
Tous les modèles de jantes emprunté à partir de la Pontiac Sunfire. La Toyota Cavalier était disponible dans les versions 2.4 G et 2.4 Z. Alors que tous le Cavalier sous le nom de Chevrolet ont reçu un lifting pour lannée 2000, la Toyota a fait de même avec la console centrale, le phare / capot / pare-chocs avant, feux arrière et de couleurs mise à jour disponible. TRD fait un kit carrosserie et un à larrière de laile pour le Cavalier, disponible exclusivement au Japon. La voiture a été vendue seulement chez les concessionnaires japonais Toyota Magasin.
Le Cavalier nétait pas le seul GM produit vendu au Japon, le Saturne de la Série S a été vendu chez les concessionnaires Saturn, et certains anciens concessionnaires Isuzu de 1996 à 2003, et certains magasins Toyota Vista ont également vendu la Saturn.
Le Cavalier a été entièrement produit par GM aux États-unis sur le site de Lordstown de lAssemblée, et vendus à partir de 1995 à 2000. La Toyota Cavalier 1996-2000 ont été équipé avec le moteur LD9 2.4 L, tandis que la 1995 utilisé le Quad 4 2.3 L. en raison de la cylindrée du moteur et les dimensions de la largeur de 1 740 mm 69 cm pour la coupe, 1 735 mm 68 cm pour la berline) dépassant les règlements du gouvernement japonais concernant les dimensions extérieures et de la cylindrée du moteur, il nétait pas considéré comme un "compact", il a été vendu comme une "voiture de classe normale" que la Toyota Mark II et Nissan Skyline. Le prix est monté à 2 millions de yens pour le coupé et de 1.81 millions de yens pour la berline. la Toyota Cavalier finale a été importé en 2000.
Lintroduction de la Toyota Cavalier nétait pas la première fois que le Cavalier a été vendu au Japon. Yanase Co., Ltd., un courtier en provenance du japon, qui a commencé à importer des véhicules en provenance deurope et damérique du nord, peu de temps après la fin de la Seconde Guerre mondiale, a vendu divers produits génétiquement modifiés, y compris le Cavalier. Lorsque la décision est prise de vendre la Cavalière comme Toyota, ce qui a perturbé les opérations de Yanase. Lorsque la Toyota Cavalier a été annulé Yanase continué à vendre Chevrolet et autres produits GM. Yanase fournit également des services de maintenance complet pour tous les véhicules vendus.
En raison de son coût, de linspection des véhicules plus élevé que la moyenne, beaucoup de ces véhicules sont réexportés en létat dune voiture doccasion en provenance du japon, y compris lAustralie et la Nouvelle-Zélande. La production de la Toyota Cavalier a été abandonnée en juin 2000. Alors que Toyota a fait des efforts considérables pour vendre le Cavalier sur le marché intérieur, le public japonais estimé que la qualité de fabrication nétait pas au niveau qui est généralement attendue de voitures construites localement. La voiture a également été introduit alors que les conditions économiques au Japon commencent à diminuer en raison de leffondrement de la bulle des japonais des prix des actifs, ou de "léconomie de la bulle" se termine au début des années 90.

5. La Production. (The Production)
La plupart des Cavaliers ont été construits dans le Lordstown Assemblée à Lordstown, de lOhio, mais ils ont également été produites dans le Sud Porte de lAssemblée de lannée de modèle 1982 seulement, les usines Lansing dAssemblage de Voitures coupé de 1996 à 1998 et de Lansing au Centre dArtisanat de cabriolets en 1996-2000 à Lansing, dans le Michigan, Janesville, Wisconsin, à Ramos Arizpe dans létat de Coahuila, au Mexique et dans le Leeds Assemblée. La production du Cavalier se termine le 6 octobre 2005 avec les modèles de lannée 2005. Le Cavalier a été remplacé par le Cobalt.

6. La quatrième génération de 2016. (The fourth-generation 2016)
Chevrolet réintroduit le nom du Coureur sur une nouvelle berline compacte vendus en Chine, en vertu de la Cruze, les chinois du nom de Chevrolet Kewozi 科沃兹. Le Cavalier est présenté au Salon de lauto de Chengdu, en 2016, le 2 septembre 2016. Il est développé sur la même plateforme que la première génération de la Chevrolet Cruze, la plate-forme Delta II, et utilise le moteur quatre cylindres de 1.5 litres, ce qui alimente de nombreux modèles GM en Chine, y compris la Chevrolet Sail. Ses séries de prix le Cavalier exactement entre la plus petite Voile et la Cruze de deuxième génération plus moderne. Les livraisons ont commencé en septembre, avec près de 10 000 unités vendues au cours de son premier mois, mais il semblerait que le Cavalier cannibalise les ventes de la Cruze de première génération, pour un prix similaire, qui continue à être vendus en Chine. À partir de 2018, la quatrième génération de Cavalier est également vendus au Mexique sous le même nom, en remplacement de la Chevrolet Sonic. Le moteur de 1.5 L de produit 107 hp 80 kW et 141 N⋅m de couple.
Le Cavalier a été mis à jour pour lannée 2020 modèle pour le Mexique avec des modifications mineures, lajout de trois nouvelles couleurs, un nouveau design pour les roues en alliage, quatre airbags et de lABS, ceintures de sécurité à trois points, et un contrôle de la stabilité, ainsi que des modifications mineures à lintérieur de la ligne LT comprend un 7 "myLink de Chevrolet 7" et Smartphone-Intégration pour Apple CarPlay. Le Cavalier 2020 a été mis en vente le 23 septembre 2019.

7. Les chiffres de vente aux États-unis. (The sales figures in the united States)
315.136 - 1997.
322.939 - 1988.
462.611 - 1984.
261.686 - 1996.
151.669 - 1995.
346.254 - 1987.
383.752 - 1985.
58.904 - 1982.
254.426 - 1994.
225.633 - 1992.
326.847 - 1991.
268.587 - 1983.
251.590 - 1993.
376.626 - 1989.
310.501 - 1990.
432.101 - 1986.
238.861 - 1998.
Sources: Edmunds.com 1992-98, Autoworld.com lestimation pour lannée 1999.

8. Les moteurs utilisés. (The engines used)
1990-1994: V6 à soupapes en tête MPFI 3.1 L 140 ch 100 kW.
1982: 4-cylindres en ligne à soupapes en tête DE 1.8 L deux barrils de 88ch.
Le milieu de 1982 à 1984: 4-cylindres en ligne à soupapes en tête de 2.0 L à deux barrils de 90ch.
1995: Quad 4 MPFI DOHC 2.3 L 150ch 110 kW.
1990-1994: V6 à soupapes en tête MPFI 2.8 L 130ch le Mexique et le Venezuela seulement, *la Colombie a utilisé une version de 116 ch.
1996-2002: L4 DACT SFI 2.4 L 150ch 110 kW.
1983-1989: 4-cylindres en ligne à soupapes en tête TBI 2.0 L-86ch 1983-1984, de 88ch 1985-1986, de 90ch 1987-1989.
1990-1991: 4-cylindres en ligne à soupapes en tête TBI 2.2 L 95ch 71 kW.
1985-1989: V6 à soupapes en tête MPFI 2.8 L 120-130 ch.
1992-2002: L4 OHV MPFI 2.2 L 110ch 1992-93, 120ch 1994-97, lamélioration de la SFI en 1994, 115ch de 1998 à 2002.
2002-2005: L4 Ecotec DACT SFI 2.2 L 140 ch 100 kW.

9. Modèles. (Models)
2-la porte de la base de.
2-porte Z24. (2-door Z24)
4 portes, berline de base Berline ou en anglais.
4 portes, VL 2000-2002.
2-porte Z22. (2-door Z22)
2 portes LS Coupé Sport.
2 portes, décapotable 1984-2000.
2 portes Ztype 2003-2005.
4 portes LS coupé sport.
4-porte - wagon break 1981-1994.
4-porte Z24 2000-2002. (4-door Z24 2000-2002)
3 portes à hayon Z24 1985-1987.
4 portes LS. (4-door LS)
2 porte RS Rallye Coupé Sport.
3 portes à hayon 1981-1987.

10. Concepts
General Motors a produit quelques concept-cars basé sur la plate-forme J-Corps qui ont été vus dans la voiture de lémission de la SEMA Specialty equipment Market Association en 2001. Les différents conceps inclus, entre autres, un Cavalier 220 Sport Turbo Coupé, un Cavalier 263 SS Super Sport, un Cavalier Z24R, un Cavalier de Maui, 155, un Cavalier 425 A / FX Glisser Voiture de Course et la Sunfire HO de Sortie Élevée de Pontiac. Ces concepts ont été produites par la General Motors pour démontrer la flexibilité et la performance de la plate-forme J-Corps, et à montrer que les Cavaliers et Sunfire pourrait avoir un potentiel bien supérieur à aller faire du shopping. Les concept-cars de 2001 a montré les moteurs suralimentés, une réinitialisation interne et un style agressif à lextérieur, ainsi que dun puissant système de son et de vidéo.

  • La Chevrolet Cobalt a vu le jour en 2005, remplaçant la populaire Chevrolet Cavalier Victime de beaucoup de critiques négatives, elle a su se démarquer
  • Celta Chevrolet Camaro 1967 - 2002, depuis 2009 Chevrolet Caprice 1965 - 1996 Chevrolet Captiva Chevrolet Cavalier 1982 - 2005 Chevrolet Celta Chevrolet Celebrity en
  • être confondu avec Cavallier Sur les autres projets Wikimedia : cavalier sur le Wiktionnaire Probablement dérivé de l italien cavaliere même sens provenant
  • La Chevrolet Beretta est un coupé produit par Chevrolet de 1987 à 1996. Sur les autres projets Wikimedia : Chevrolet Beretta, sur Wikimedia Commons Portail
  • La Chevrolet Corsica est une automobile produite par Chevrolet de 1987 à 1996. Elle est appelée aussi Pontiac Tempest au Canada et produite de 1987 à
  • américaine Buick. Elle était basée sur la Chevrolet Monza entre 1975 et 1980, puis sur la Chevrolet Cavalier entre 1982 à 1989. Entre 1975 et 1980 les
  • La Chevrolet Corvair est une automobile du constructeur américain General Motors GM à moteur arrière six - cylindres à plat. Elle a été fabriquée en versions
  • Chevrolet en 2005. D où une certaine similitude d allure. Plate - forme également partagée par les cousines américano - australienne Chevrolet Cavalier et
  • Romeo GTV Audi TT - R Austin Mini Cooper S Chevrolet Cavalier Chevrolet Corvette C3 Chevrolet Corvette C5 Chevrolet Monte Carlo NASCAR Dodge Charger 1969 Dodge
  • Australie. Initialement prévu pour l Opel Ascona, la Holden Camira, la Chevrolet Cavalier et la Pontiac J - 2000 Sunbird le programme est étendu à l Oldsmobile
  • commercialisée sous la dénomination Vauxhall Cavalier Vauxhall Cavalier Estate en version break au Royaume - Uni et Chevrolet Monza en Amérique Latine. Elle est
  • Chevy S10 de Sara Sara s Chevy S10 La Chevy Cavalier Convertible de Brooke Brooke s Chevy Cavalier Convertible La Chevy Caprice Cop Car de Tom Tom s
  • RML est engagée dans le championnat Le Mans Series et travaille avec Chevrolet dans le BTCC et le WTCC. L écurie est invitée à participer aux 24 Heures
  • européenne en remplacement de l Ascona. Pour la version brésilienne de Chevrolet de 2006 à 2011, voir Opel Astra. Les Vectra sont des automobiles du segment
  • et d autre part, la Cavalier identique à l Opel Ascona. La Chevette sera produite à 400 000 exemplaires. Dès 1981, la Cavalier sera en tout point identique
  • 1878 : Louis Chevrolet pilote de courses automobile et entrepreneur automobile helvético - franco - américain. Fondateur de la marque Chevrolet 6 juin
  • Iwerks caméra multiplan, qui se construit à partir des restes d une Chevrolet automobile. Tous les ComiColor dessins animés sont maintenant disponibles
  • gammes. Vauxhall Belmont Vauxhall Astra MK II Pontiac LeMans Chevrolet Kadett Chevrolet Ipanema Daewoo LeMans Daewoo Nexia évolution de la Daewoo LeMans
  • Pierre - Yves Müller, Bon à savoir a été lancé en octobre 1997 par Christian Chevrolet un journaliste suisse. Le magazine avait, selon l éditeur, l objectif
  • triathlon aux Jeux de Saint - Louis 1904. 17 mars 1946 1884 : Arthur Chevrolet pilote de courses automobile et entrepreneur américano - suisse. 16
  • Forks, le père de Bella lui offre une vieille camionnette de la marque Chevrolet datant de 1953, qu il a rachetée à son ami l indien Billy Black. Edward
  • America d ABC One Astor Plaza siège des studios de MTV de New York Chevrolet clock une horloge analogique affichée sur un écran numérique magasin
  • chasseurs de créatures surnaturelles, sillonnent les États - Unis à bord d une Chevrolet Impala noire de 1967 et enquêtent sur des phénomènes paranormaux souvent
  • principalement en Asie pour Bean Pole Jeans, French Café Corée Me and City et Chevrolet Chine On a également pu l apercevoir dans deux clips vidéos de Mariah
  • LaFrance Dodge 500 kilogrammes Carry all vc1 Dodge WC - 11 Dodge WC - 51 Chevrolet Porte - Bombe Gmc Leroy Gmc caisse atelier Gmc AFKW Tank Carrier 6 4 Gmc
  • le livre, Billy Nolan conduit une Ford. Dans le film, il conduit une Chevrolet Chevelle SS 1968. La Chevelle est de 1967, la 68 est restylée et le coupé
  • un important porte - parole pour des marques telles que Nike, Coca - Cola, Chevrolet Gatorade, McDonald s, Ball Park Franks, Rayovac, Wheaties, Hanes, MCI
  • automobiles : véhicules tels que la Ford Crown Victoria, de nombreux modèles Chevrolet Impala, Lumina, Caprice, Camaro, Cube Van et Suburban certains modèles
  • COLLAS - MAIORET BMW 2002 TI 56 - ROQUE - JEGOU Ford Capri 2600 RS 57 - MARQUIONY - PETIT Chevrolet Camaro 58 - SINTZEL - ANDREVON Simca 1100 S 59 - CROUZAT - HECHARD Renault R
  • grâce à un modèle vedette, la Chevrolet 490, vendue seulement 490 Négociée sur le Curb Market de New York, l action Chevrolet s envole puis baisse, car

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