BMW 328

Boa Viagem plage de Figueira da Foz 1937 Alfredo Rego.
Hamor Montagne 1938 Compter Ernö Festetics.
Agordo-Forcella Aurine 1948 Aldo Clocchiatti.
Sintra et Sinaia 1936 au Portugal.
Korketrekkern Oslo 1938 John Tobiasson.
Mosserudsbacken Grythyttan 1939 Helmer Carlsson.
San Miguel-o-Anjo Santo Tirso 1938 Manuel Nunes dos Santos.
Dallenberg 1936 Rudi Krause.
Buçaco Coimbra 1938 Manuel Nunes dos Santos.
Luisenburg 1937 Rudi Krause.
Cabo da Roca Sintra 1938 Manuel Nunes dos Santos.
Pena à Sintra 1938 Manuel Nunes dos Santos.
Geelong Vic 1948 Frank Pratt.
Ruselberg Deggendorf, en Bavière, de 1935 à Alex von Falkenhausen.
Sinaia 1938 Petre Cristea.
Pierre de repos de la Forêt-Noire 1946, Hermann Lang, version 2.0 MM.
Hallstabacken Sollefteå 1947 Bertil Lundberg.

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1. BMW 328 Coupé. (BMW 328 Coupe)
La 328 est la base dune voiture de course, et par conséquent ne peuvent pas être commercialisés lors de son lancement en 1936. Toutefois, en 1937, pour les personnes qui souhaitent lacquérir, la 328 coupé a été commercialisé. Seulement 2 exemplaires ont été produits. Est venu ensuite le 327, qui a été remplacé au cours de la même année.

2. Bibliographie. (Bibliography)
De Fahrbericht: BMW 328 Mille Miglia Roadster von 1940., Stefan Knittel, Moteur-Klassik partie 4 / 1988, ed Vereinigte Motorverlage Stuttgart.
BMW 328: Du roadster à la légende, par Rainer Simon, ed Bentley Publications, 2004) ISBN 0-8376-1231-4.
Vom Roadster zum Mythos. La BMW 328., Rainer Simons, ed Copress Munich, 1996, 328p. ISBN 3-7679-0481-0.

depuis 1989 avec les BMW Z1, BMW Z3, BMW Z8, BMW Z4 E85 BMW Z4 II E89 BMW Z4 III G29 BMW Concept Z9, et BMW Concept Z4... BMW commercialise avec
particuliairement dans la catégorie de voitures de tourisme. Grâce à la BMW 328 la marque bavaroise remporte le Rallye de Grande - Bretagne en 1939 ainsi
exemplaires 2011 : BMW 328 Hommage, concours d élégance Villa d Este, en hommage à son modèle mythique d origine BMW 328 Mille Miglia de 1940 BMW 328 Mille Miglia
km h de la BMW 328 et pilotées entre autres par les pilotes allemands Fritz Riess et Günther Bechem... Sur les autres projets Wikimedia : BMW HH, sur Wikimedia
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de France 1985. BMW Sauber F1.06 2006. BMW Z8 1999, et BMW Z3 1995. BMW 328 Touring coupé Supperlegera, des 24 Heures du Mans 1939. BMW V12 LMR, victorieuse
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victoire de classe 2, 0 l BMW 328 seul à bord Second August Road Handicap 1938 BMW 328 Rallye de Grande - Bretagne 1939 BMW 328 associé alors à H. J.
débuts en sport automobile au lendemain de la guerre, en 1946, sur une BMW 328 de tourisme. À son volant, il remporte plusieurs épreuves nationales telles
1938 - 1950 BMW 325, 1 971 cm3 : 1937 - 1940 BMW 326, 1 971 cm3 : 1936 - 1941 BMW 327, 1 971 cm3 : 1937 - 1941 BMW 328 1 971 cm3 : 1937 - 1939 BMW 329, 1 911 cm3 :

l allemand Alexander von Falkenhausen, connu pour avoir travaillé sur la BMW 328 En 1952, AFM participe au Grand Prix de Suisse avec l Allemand Hans Stuck
du Rallye de Suède, sur BMW 327 328 copilote Bertil Sohlberg 1950: vainqueur du Rallye du Soleil de Minuit, sur BMW 327 328 copilote Bertil Sohlberg
d immatriculation de sa voiture SS - 333 et en ajoutant des autocollants sur sa propre BMW 328 de course. Plus tard, il devient chef du département course de Porsche
construisent et améliorent des BMW 328 d avant - guerre, en utilisant des composants fournis par un client, devenant ainsi des Veritas - BMW La première automobile
Nürburgring en 1935, 1936 et 1939, sur BMW 315 1, et il remporte le Grand Prix des Frontières à deux reprises sur BMW 328 en 1938 et 1939 après avoir été
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remportant les Mille Miglia 1940 avec Fritz Huschke von Hanstein sur une BMW 328 Touring - Coupé. L épreuve qui avait été annulée en 1938 est composée de
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Grand Prix automobile de Grande - Bretagne 1952 elle est mue par un moteur BMW 328 qui lui permet de se qualifier en vingt - cinquième position, devant Tony