BMW Z1

Le Z1 est un modèle du constructeur automobile BMW. Il a été produite à partir de juillet 1988 à juin 1991. Descendant de la BMW 507, le Z1 augure dune série de prestigieux roadsters "Z", qui signifie "Zukunft", qui signifie "futur" en allemand.

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1. Lhistoire. (The story)
Le Z1 a été dévoilé au salon automobile de Francfort, en 1987, et disponible en 1988, dabord en 4 couleurs et 6 couleurs en 1991, dernière année de production. Équipé dun moteur de BMW 325i E30 6 cylindres en ligne de 2.5 l, le Z1 offre 170 ch. Il reste le modèle, lintroduction de nombreuses innovations dans la gamme, et en particulier lintégration de matériaux composites, les portes escamotables, et des laboratoires. Ce modèle restera exclusif à la raison de son prix, près de 366 700 francs de lépoque. Si la performance semble être modeste, parce que de tels niveaux de la boîte, mal adaptés aux capacités de lZ1 en termes de rigidité du châssis et la tenue de route ont été tout simplement exceptionnel, y compris convertibles moderne.
Le roadster Z1 a été le premier "grande" Z-série de la BMW. Convaincu de lexistence de ce marché de niche, la réponse de BMW pour arriver en 1995, avec le Z3 a été beaucoup moins spectaculaire et innovante, qui sera vendu beaucoup moins cher et en très grand nombre. La version Alpina, appelé "RPM" pour Roadster Édition Limitée qui a offert 200 hp, et qui a été produite à 66 exemplaires, est le plus exclusif, le prix des rares modèles à vendre en occasion sont prohibitifs.

2. BMW Z1: voiture de collection. (BMW Z1: car collection)
Le Z1 est encore figure aujourdhui de voitures exceptionnelles, à la fois dans la génération de BMW au niveau des constructeurs automobiles en général, il attire la convoitise des collectionneurs amateurs de véhicules exclusifs et métiers, parfois très cher. Les Clubs spécifiques ont vu le jour en Allemagne dabord, puis aux pays-bas, la France, lItalie, le Japon. En 2012, les collectionneurs du monde entier réunis à Munich pour célébrer les 25 ans de la Z1.

3. Place et les chiffres de production. (Place and production figures)
La coque en acier galvanisé de la BMW Z1 a été réalisée par le carrossier Baur, une société allemande basée à Stuttgart.
8 012 exemplaires ont été fabriqués jusquen 1991, dont 12 prototypes réalisés entre 1986 et 1987.

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