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BMW Serie 7

La BMW Série 7 est un modèle de voiture conçue par le constructeur allemand BMW. Cette série est le haut de gamme de la marque, représentant ce que BMW fait de mieux en termes de confort, de la mécanique et de la technologie. Six générations se succèdent. Le premier nommé E23 a été publié en 1977, puis le E32 sortie en 1986, la E38 de 1994, le E65 en 2001, le F01 en 2008 et de ce qui est maintenant le G11 en 2015. Selon le guide de facile, il est classé 84%.

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1. E23
Propulsé exclusivement par un six-cylindres en ligne, il est conçu sous la direction de Paul Bracq, à la tête du style de la marque, de 1970 à 1974.
Cette série se compose des huit modèles: 728 carburateur, 728i, 728iS, 730 carburateur, 732i, 733i, 735i et 745i. Les sept premiers modèles sont équipés dun moteur atmosphérique. Sur la 745i, il est équipé du même bloc de 3 205 cm 3 de déplacement à l732i / 733i, à laquelle est attaché un turbocompresseur, ce qui équivaut à un déplacement théorique de 4.5 L.
À partir de 1983, sur la version de la 745i turbo, la cylindrée passe à 3 430 cm 3, mais la puissance reste inchangée à 252 ch din, la différence est dans ladoption du système de gestion Motronic et une nouvelle boîte automatique à quatre rapports à gestion électronique
Deux versions vraiment "haut de gamme" pour compléter loffre dans la 745i et ceux qui dans les dernières années de production, les versions de lExécutif et de la Highline.
Sur le modèle de "Exécutif", les sièges et toutes les portes, sur la face inférieure de la planche de bord, console centrale complète, sont recouverts de cuir "buffalo" disponible en gris foncé, anthracite ou brun castor ou la loutre, le travail du bois est spécifique en ronce de noyer, léquipement est très complet, y compris une radio Becker Mexico avec son double commande dans laccoudoir central arrière, sièges électriques, etc
Le modèle "Highline" a le même matériel et la même apparence extérieure qui ne diffère pas de celle de la 745i "standard", mais lintérieur est encore spécifique. Il est entièrement tendu de cuir nappa en deux tons ensemble, dans l "huître" la vanille et le café, ou dans "quartz" très gris clair et anthracite, la couleur sombre est situé sur la partie supérieure de la planche de bord et panneaux de porte. La plage arrière, le tableau de bord, tous les montants sont garnis de cuir cousu, les sièges ont un tirage spécial et aucune garniture. Le prix était encore plus élevé que pour une "Exécutif".
Selon le recensement de lutac-otc 2011, en 1096, les unités ont un contrôle technique valide en France, dautres peuvent être stockées sans contrôle technique, qui représente une proportion importante de véhicules vendus au bout de 30 ans. La lecture de ces chiffres révèle donc un modèle avec une grande durabilité.

2. E32
En 1986 est venue la génération E32 conçu par Claus Luthe et Ercole Spada, avec la 730i et la 735i équipé avec le moteur 6-cylindres en ligne de 3 et 3.5 L, et un nouveau V12 de 5 litres développant 300 ch à la 750i. En 1992, deux moteurs v-8 dans les 3-et 4-L sont ajoutés à la gamme 730i et 740i. Tous les modèles sont disponibles dans la version longue du L, déconomiser de 10 cm pour le confort des passagers arrière.
La E32 a reçu le prix de la plus belle voiture de lannée en 1987, et achèva sa carrière en 1994.

3. E38
La troisième génération de Série 7 E38 a été produite à partir de juin 1994 à juillet 2001 dans trois usines en Allemagne.
Il a été légèrement restylée en 1999. La Phase 2 est identifiable par ses blocs optiques et clignotants avant qui ont été modifiés.
La gamme carburant a eu autour de dans les versions suivantes:
6-cylindre: 728i / iL.
8-cylindres: 730i / iL, 735i / iL, 740i / iL V8.
12 cylindres 750i / iL V12.
La gamme de Diesel commence avec une seule et unique version: 725 tds. Au moment de la cure de rajeunissement en 1999, la version 725tds a été remplacé par les modèles 730d L6, 2 980 cm 3 et 740d V8.
La série 7 E38 était disponible en boîte manuelle et boîte automatique. Une transmission manuelle à cinq vitesses était disponible pour la version 728i dun moteur 6 cylindres. Deux vitesses manuelle étaient disponibles pour les versions avec le huit cylindres 730i / iL boîte à cinq rapports modifiés 5-e directement et 740i / iL dans une transmission manuelle à six vitesses 6-e surmultipliée. Une transmission automatique à 5 rapports est disponible pour les versions 730i / iL, 740i / IL, et 750i / iL.
À partir de 1996, a été introduit à la série dans la première boîte intelligente auto-adaptatif AGS Adaptative Getriebe de Contrôle de cinq rapports, avec la possibilité de passage manuel /- rapports, aussi appelé le Steptronic sur les finitions 750i / iL et en option pour la 740i / iL et 728i / iL. Ce système adapté à lévolution du style de conduite du conducteur, tout en tenant compte de lenvironnement. Un système de capteurs sophistiqués permis danalyser le style de conduite du mouvement de la pédale daccélérateur, la fréquence de kick-down. En comparant la vitesse de rotation des roues à lavant et à larrière, le système identifie la nature du revêtement de sol. La commande auto-adaptative a contribué à augmenter le confort et contribué à la sécurité active de la série 7 E38.
La navigation intégrée est proposée en option à partir de 1996, ce qui en fait lune des premières voitures au monde à être équipé. Puis la version MKI a été refusée: MKII et MKIII, zoom 16 / 9, qui était lécran est au format 4 / 3 apparaissant sur les derniers modèles de la gamme, fabriqué à partir de la fin de lannée 2000. Le calculateur GPS MKIV lecteur DVD na jamais été proposé, qui est venu sur le E38. La version MKI est disponible en option également avec le système smart hifi 12 HP, et le TÉLÉVISEUR à tuner analogique et le téléphone est de 8 watts, depuis 1996.
La série 7 E38 bénéficié dun excellent confort de conduite grâce au train avant optimisé par léquipe de Klaus Faust: double articulation des pivots de fusée avec des bras et transversale de la jambe de suspension. Lavant-châssis a été rigidifié et allégés. La répartition de la charge idéale de 50:50 à lavant / à larrière a été préservés par rapport à la série 7 E32. Larrière plein est de conception entièrement nouvelle. Un sous-châssis est utilisé pour lessieu arrière est fixé au corps par le biais de quatre paliers en caoutchouc. Un système damortissement piloté par EDC Elektronische Dämpfer de Contrôle est disponible en même temps que lasservissement de la gestion de lassistance à la vitesse Servotronic.
Parmi les autres commodités, dès 1996, ce qui rend une voiture non-standard, le double vitrage pour les fenêtres latérales et le pare-brise, sièges arrière et la roue de direction à réglage électrique avec mémoire pour les trois positions des pilotes-rappelez-vous, le pack rétroviseur, ce qui a permis à légoïsme automatiquement les rétroviseurs extérieurs et intérieur pour éviter léblouissement lorsque vous conduisez la nuit, lessuyage auto pare-brise, le capteur de pression des pneus.
Il existe des versions dites blindé appelé la protection de ldéveloppé sur la base de 740iL et 750iL.
Il existe une version appelée L7 denviron 250 mm pour les marchés dexportation dans les Pays Arabes et en Asie.
Au total, la série 7 E38 a été testé sur plus de deux millions de kilomètres.
BMW va arriver avec la série 7 E38 un nouveau sommet en termes de la distinction et de la licence de conduite et de partage plus précisément son coupleux moteur V12 M73 / M73TU avec Rolls-Royce pour la version de lArgent Séraphin.
La série 7 E38, restera dans les mémoires comme la plus réussie de 7 séries produites à ce jour en termes de design, la fiabilité et la qualité des matériaux utilisés. Cest cette génération de la Série 7 une 750iL gris métallisé qui apparaît dans le 18 ème film de James Bond, Demain ne meurt jamais. Dans le film Les Anges gardiens, publié en 1995, une 740i blanc est dirigée par Gérard Depardieu. La série 7 E38 apparaît également dans le film Le Transporteur a été publié en 2002, il a vu le héros joué par Jason Statham la conduite dun "735i noir" qui était en fait un 750i. Un 750iL noir dirigé par Richard Gere, se termine dans lépave après quelques tonneaux dans le film le Secret de lIdentité de La Double est sorti en 2011.
Elle a été réalisée par Suge et Tupac Shakur lors de son assassinat, le 13 septembre 1996 à Las Vegas.
Détails des volumes fabriqués par un modèle de 1994 à 2001:
730d: 12 336.
728i: 38 947.
728iL: 6 816.
740i: 88 853.
735iL: 6 963.
730i: 20 876.
750iL: 17 559.
730iL: 2 137.
735i: 21 481.
750i: 8 559.
L7: 899.
725tds: 9 053.
740d: 3 450.
740iL: 91 431.
Le dernier spécimen à avoir été produit, le 27 juillet 2001, est une 740i. Cette génération est la première à être officiellement vendus en Chine.
Identification dun modèle à partir du VIN vehicule identification number ou numéro sur le châssis et la carte grise
Le code de lusine de production est indiqué par le 11ème chiffre du VIN.
Les lettres A, F et K correspondent à lusine de Munich.
Les lettres B, C, D, G correspondent à lusine de Dingolfing.
Les lettres E, J, P à lusine de Regensburg.
GF83: 1997-1998 740i.
GG83: 1998-2001 740i.
Le code du modèle est la séquence de chiffres 4 à 7 du VIN.
GF63: 1995-1996 740i.
2000: O.
Comme pour lannée de modèle, il peut être lu sur le chiffre 10 du VIN.
2001: 1.
1998: W.
1996: T.
1999: X.
1995: S.
1997: V.

4. E65 / E66 / E67 / E68
La quatrième génération de la Série 7 est apparu en 2001. Cest le premier modèle de la marque à intégrer l "Conception Flamme", le mouvement, la stylistique initié par Chris Bangle.
Cette série est proposée avec deux longueurs: 5.04 m E65 et de 5.18 m E66.
En 2005, quelques retouches de style sont faits. En outre, les nouveaux moteurs sont venus remplacer ceux de la 735i, 745i, 740d et les pouvoirs de la 730i et 730d ont été révisées à la hausse.
Après avoir remplacé "lancien" V8 4.0 L de 258 ch V8 4.4 L de 300 ch BMW renforce son moteur, ce qui porte sa puissance à 329 hp, afin de proposer un équivalent à lAudi A8, Mercedes-Benz Classe S et la Volkswagen Phaeton. 2006 voit également lapparition dune version Diesel, "long".
Ce modèle existe aussi dans une version réalisée par le fabricant indépendant Alpina, appelé B7, en particulier, vendus en Amérique du Nord par BMW de lAmérique du Nord. Comme ces sœurs, B5 et B6, elle est équipée dun V8 de 4 litres turbo de 500 ch.
Le E66 E67 blindés remplacé la E38 / 2. Produit directement sur la production de cette limousine de trois tonnes est alimenté exclusivement par le V12 à 48 soupapes de la 760Li, il a été testé et validé par la CIA comme la voiture la plus sûre du monde. Sa discrétion est impressionnant car à côté de la dune E66, vous avez vraiment besoin dêtre un expert pour voir la différence.
Le E68 est le modèle alimenté par de lhydrogène liquide, appelé Hydrogène 7, présenté au public au salon de Los Angeles en novembre 2006 et commercialisé jusquen 2009. Ce moteur est basé sur le V12 de la 760i. Il existe aussi dans une version bicarburation essence et de lhydrogène. La particularité de cette hydrogen 7 est ce qui émet de très faible CO 2: moins de 1 g / km.

4.1. E65 / E66 / E67 / E68 Des modèles et des moteurs. (Models and engines)
* limitée électroniquement
L6: moteur 6 cylindres en ligne.
V8 moteur 8 cylindres en V.
V12 moteur de 12 cylindres en V.

5.1. F01 / F02 Phase 1
La BMW F01 / F02 sont la cinquième génération de la BMW Série 7. Les premiers modèles disponibles sont les 750i, 750li, 740i, 740li, et 730d.
La 730d a le droit à un nouveau 6 cylindres en ligne de 245 ch (180 kW.
La BMW Alpina B7, réalisée par le fabricant indépendant Alpina, est propulsé par un V8 biturbo de 507 ch. Ce modèle nest pas vendu par BMW en Amérique du Nord. Ailleurs dans le monde, ce modèle est une Alpina et pas une BMW.
La 740i et 740li camion par rapport à lancienne version de leur V8 pour un 6-cylindres en ligne aussi avec le Twin turbo, le développement de 326 ch (240 kW.
La 750i et 750li utiliser le nouveau V8 à injection directe Twin turbo également utilisé pour le X6 5.0, le développement de 407 ch / 300 kW.
La nouvelle génération de système de commande iDrive qui équipe le modèle dispose dun écran de 10.2 pouces haute définition ainsi que dune structure de menu amélioré, un nouveau bouton iDrive de sélectionner et de gérer les fonctionnalités plus petit que lancien. Touches daccès Direct aux menus ont également été ajoutés afin de faciliter lutilisation du système. En outre, le système audio est un disque dur pour stocker de la musique. Enfin, le système ConnectedDrive, disponible en option, permet daccéder à Internet directement à partir de lécran de la voiture.
Pour les systèmes daides la conduite de la nouvelle série 7 est un équipement qui est très large. Le système BMW Night Vision peut sajouter à la gamme. Pour la première fois, il est équipé dune fonction de reconnaissance des piétons et vous avertit lorsquil est nécessaire que le conducteur par des lumières clignotantes. Un système de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse est également disponible, en plus de laide du système de tenue de cap. Dautres équipements technologiques sont les options possibles, telles que le Head-Up Display ou Affichage tête haute qui projette les informations clés sur le pare-brise.
Par la suite, la Série 7 de nouvelle génération sera accompagné par un 12 cylindres essence et 6 cylindres Diesel bi-turbo de 306 ch.

5.2. F01 / F02 Phase 2
Changement de signature visuelle LED, une grille légèrement révisé et les boucliers avant et arrière retouchées.

5.3. F01 / F02 Des améliorations à bord. (Improvements to edge)
Un dessin est révisée pour les sièges avant et une nouvelle instrumentation. De présence en option, dun système audio Bang & Olufsen de 1 200 W couplé à un écran de 9.2 pouces. Certaines technologies supplémentaires et optionnelles également faire leur apparition, en particulier un système de détection des piétons est maintenant capable de braquer les projecteurs spécifiques sur eux.

5.4. F01 / F02 Les changements sous le capot. (The changes under the hood)
La gamme dessence conserve sa mécanique courants, mais ils sont plus sobres, avec des gains de jusquà 25 % tout en offrant pour la plupart une légère augmentation de punch. Lapparence de la 750d xDrive ramasser le moteur de la M550d xDrive. Ce 6-cylindres en ligne à triple turbo ad 381 ch et 740 Nm de couple 6.4 L / 100 km.
Le ActiveHybrid7 commerce de son V8, pour les 6-cylindres en ligne de Twin Puissance de la marque, pris en charge par le module électrique, il affiche 354 hp pour le de 6.8 L / 100 km.
La BMW Alpina B7 voit sa puissance a augmenté de 540 ch.

6. G11 / G12
La sixième génération de la BMW Série 7 a été dévoilé le 10 juin 2015, qui sera lancé en octobre 2015.
Versions Alpina B7, M760Li et 740e iPerformance sont dévoilés au début de février 2016, avec une commercialisation prévue pour la fin de lannée. Ils sont présentés au salon automobile de Genève 2016. Le M760Li utilise le même moteur V12 BMW, N74B66 6 L que la Rolls-Royce Ghost, Wraith et à lAube.

6.1. G11 / G12 Les moteurs de. (Engines)
Les valeurs intermédiaires correspondent à la variante équipé de la transmission intégrale xDrive.
Les valeurs Li / Ld / signifie "roue la plus Longue de la base" selon la version et le moteur sont indiquées entre.

6.2. G11 / G12 Phase 1 2015-2019
Les chiffres de la consommation de carburant et la pollution correspondent aux chiffres maximum suggéré par le fabricant.

6.3. G11 / G12 Phase 2 2019
Le lancement de la Série 7 de LCI en avril 2019, deux moteurs essences sont disponibles: xDrive 50i et la M760Li xDrive, ainsi que trois moteurs diesel: 30d, 40d et 50d. La version plug-in hybride change de nom et devient 745e avec un pouvoir dexamen et amélioré la vie de la batterie. Il convient de noter un changement majeur dans lesthétique led sur la face avant du véhicule.

6.4. G11 / G12 M Sport
Le pack M Sport, disponibles dès la sortie de la Série 7, est un kit carrosserie composé de chocs avant et arrière, bascule et des écopes dair sur les ailes avant. Il prend lesthétique de lavenir M760Li. Ce pack est disponible pour tous les moteurs, à lexception de lhybride, et ne fournit pas de modification technique.

6.5. G11 / G12 Alpina B7
LAlpina B7 xDrive est la version sportive menée par Alpina, et qui fait partie de la gamme BMW en Amérique du Nord. Il est également disponible dans le reste du monde avec Alpina B7 Bi-Turbo. Son moteur est un V8 bi-turbo de 608 ch et 800 N. m de couple associé à une transmission intégrale. Avec un 0 à 100 km / h réalisé en 3.7 s et une vitesse de pointe de plus de 300 km / h cest la version la plus rapide et la plus sportive de la Série 7. La vitesse de pointe de 330 km / h et est limitée électroniquement à 310 pour le marché nord-américain. Ce nest pas, théoriquement, le B7 de la berline de série la plus rapide du monde, juste devant la Dodge charger SRT Hellcat. Son aérodynamisme et ses trains améliorée ainsi que sa finition un peu plus luxueux sont spécifiques à cette version. Il nexiste que dans la version longue du G12.
Les Prototypes de la version Alpina B7 ont été observés dès le mois de juillet 2015, au centre de la BMW M sur le Nürburgring. Le B7 est dévoilée le 8 février 2016 pour la vente au mois de septembre prochain. Elle est présentée au salon de Genève, en 2016.
La voiture et le Conducteur en mesure de ses, de 0 à 60 mph 0 à 97 km / h en 3.4 s et le quart de mile 402 m à partir de larrêt de 11.6 s avec une vitesse finale de 196 km / h.

6.6. G11 / G12 M760Li
Le 12 février 2016, BMW a présenté une version sportive de sa Série 7 sous le nom de M760Li xDrive. Il a annoncé comme étant équipé dun V12 bi-turbo de 6 litres moteur dérivé de celui équipant la Rolls-Royce développant 600 ch et 800 N. m de couple, couplé à une transmission intégrale. Le 0 à 100 km / h est annoncé en 3.9 s, avec une vitesse de pointe de 250 km / h, voire de 305 km / h avec le M du Conducteur Paquet. Son aérodynamisme et ses trains sont également améliorés pour être plus athlétique. Il nexiste que dans la version longue du G12. Au salon automobile de Genève 2016 en mars, BMW présente avec des caractéristiques légèrement différentes: le même moteur développe maintenant 610 ch et le 0 à 100 km / h est franchi en 3.7 s, les autres caractéristiques restant inchangée. Ces nouvelles fonctionnalités lui permettant dêtre plus puissant et aussi rapide sur le 0-100km / h que lAlpina B7.
Dans le Visage de lAudi S8 et Mercedes-Benz S-Class AMG, BMW na jamais offert à M7, et cest peut-être pas le cas avec cette génération. En effet, en novembre 2014, la production dune BMW M7 na pas été considéré, selon le directeur de la planification des produits pour BMW Paul Ferraiolo, BMW Alpina B7 est beaucoup mieux à la situation de la berline de luxe de la BMW Série 7 en tant que possible M7.

7. I7
Une nouvelle Série 7 avec des disjoncteurs, et les détails de masquage a été observée. Ceci suggère que la prochaine Série 7 sera soit hybride ou totalement électrique.

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Série 02 et l imposante berline E3. Bien que sa production ait continué en Afrique du Sud jusqu en 1985, la BMW E12 a été remplacée par la BMW Série 5
correspondants. La BMW M3 est la version sportive de la BMW Série 3, conçue par la branche BMW M M de motorsport de la marque bavaroise BMW Construite
prés d Avignon. Elle possède un moteur déjà existant sur les BMW de la série 7 de 1979, BMW l utilise mais non sans l avoir fait évoluer dans une recherche
 Pour un article plus général, voir BMW Z4. La BMW Z4 est un modèle de roadster et de coupé du constructeur automobile BMW L article présent s intéresse à
voir M4. La BMW M4 est un coupé du constructeur automobile allemand BMW M du groupe BMW commercialisée depuis 2014. Basée sur la BMW Série 4, elle s inscrit

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La BMW Série 4 est un modèle de voiture conçue par le constructeur allemand BMW qui existe en berline, coupé et cabriolet. Il remplace les versions coupé et ...

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BMW S 1000 RR

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BMW Motorrad, une filiale de la moto de la société allemande BMW. Il a produit des motos depuis 1923. Le chiffre daffaires pour 2009 était de d1.069 milliard...

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Tournoi de tennis de Munich

Le tournoi de Munich, également connu comme BMW Open est un tournoi de tennis sur le circuit ATP nominale 250 Series. Il aura lieu à partir de 1900 argile au...

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