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BMW Serie 8

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1. E 31 1989-1999
Conçu par Claus Luthe, il est commercialisé à lautomne de 1989, la 850i - deuxième voiture de la marque à être équipé dun moteur V12 - pour un temps, la seule version de la Série 8. À lautomne 1992, la 840Ci V8, moins cher, vient étoffer la gamme de rendre le 8 de la Série plus accessible. Enfin, une version plus sportive préparé par le sport automobile, la 850CSi, permet de compléter loffre en 1992.
La conception de la série 8 est le travail de Klaus Kapitsa.

1.1. E 31 1989-1999 La consommation. (The consumption)
840 V8:
Extra-urbain 12L / 100 km.
Commune de 14l / 100 km.
Urbain 16L / 100 km.
850 V12:
Commune 15L / 100 km.
Urbain 17L / 100 km.
Extra-urbain 12L / 100 km.

1.2. E 31 1989-1999 840Ci avant 1996. (840Ci before 1996)
1 780 kg à vide 1 855 kg en boîte avec manuel et 1 895 kg, boîte de vitesses automatique avec les normes U. E.
Déplacement: 3 982 3 cm.
V8 - 32 valve.
Boîte: 6 manuelle ou automatique 5.
Moteur: M60B40. (Engine: M60B40)
4 728 copies.
Vitesse de rotation max.: 250 km / h, limitée électroniquement.
Couple: 400 Nm à 4 500 tr / min.
1 000 m DA: 27.4 s auto - 26.9 s manuel.
Puissance: 286 ch DIN à 5800 tr / min.
Le 0 à 100 km / h: 7.4 s automatique - 6.9 s manuel.

1.3. E 31 1989-1999 840Ci depuis 1996. (840Ci since 1996)
Boîte: 6 manuelle ou automatique 5.
1 780 kg à vide 1 855 kg en boîte et manuel 1 905 kg en boîte automatique avec les normes U. E.
Couple: 420 Nm à 3 900 tr / min.
1 000 m DA: 27.1 s auto - 26.2 s manuel.
Puissance: 286 ch DIN à 5 700 tr / min.
3 075 exemplaires. (3 075 copies)
Vitesse de rotation max.: 250 km / h, limitée électroniquement.
V8 - 32 valve.
Moteur: M62B44. (Engine: M62B44)
Le 0 à 100 km / h: 7 s automatique - 6.6 s manuel.
La capacité du moteur: 4 398 3 cm.

1.4. E 31 1989-1999 850i-Ci
1 000 m DA: 27 s auto - 26.3 s manuel.
Puissance: 300 ch DIN à 5 200 tr / min.
Moteur: M70B50. (Engine: M70B50)
Le 0 à 100 km / h: 7.4 s automatique - 6.8 s manuel.
1 790 kg à vide, 1 865 kg U. E.
La capacité du moteur: 4 988 3 cm.
20 072 copies.
Boîte: 6 manuelle ou automatique 4.
Couple: 450 Nm à 4 100 tr / min.
V12 - 24-valve.
Vitesse de rotation max.: 250 km / h, limitée électroniquement.

1.5. E 31 1989-1999 850Ci
V12 - 24-valve.
1 000 m DA: 26.1 s automatic.
Puissance: 326 ch DIN à 5 000 tr / min.
Le 0 à 100 km / h: 6.3 s, automatique.
Cylindrée: 5 379 3 cm.
Vitesse de rotation max.: 250 km / h, limitée électroniquement.
Moteur: M73B54. (Engine: M73B54)
1 880 kg à vide 1 955 kg U. E.
1 218 exemplaires. (1 218 copies)
Boîte: automatique 5. (Transmission: automatic 5)
Couple: 490 Nm à 3 900 tr / min.

1.6. E 31 1989-1999 850CSi
Cylindrée: 5 576 3 cm.
Moteur: S70B56. (Engine: S70B56)
Boîte: manuelle 6. (Box: manual 6)
Puissance: 380 ch DIN à 5 300 tr / min.
Couple: 550 Nm à 4 000 tr / min.
1 000 m DA: 25.5 s manuel.
Le 0 à 100 km / h: 6 manuel de l.
Châssis Sport Automobile. (Sport Chassis Car)
V12 Motorsport, 24 soupapes.
Vitesse de rotation max.: 250 km / h, limitée électroniquement.
1 865 kg de charge 1 940 kg U. E.
1 510 exemplaires. (1 510 copies)
Par son tarif et ses avantages, la 850CSi est en concurrence avec les véhicules de très haut de gamme: Mercedes 600 sl r129, Ferrari 348, Aston Martin DB7, Porsche 928 GTS, Porsche 911 Turbo.

1.7. E 31 1989-1999 Alpina B12 5.0
V12 - 24-valve.
Puissance: 350 ch DIN à 5 300 tr / min.
1 790 kg à vide, 1 865 kg U. E.
Couple: 470 Nm à 4 000 tr / min.
1 000 m DA: 25.9 s automatic.
Le 0 à 100 km / h: 6.8 s automatique.
Vitesse de rotation max.: 281 km / h.
58 exemplaires de roulement à lheure actuelle.
Boîte: automatique 4. (Transmission: automatic 4)
97 meilleurs produits. (97 best products)
La capacité du moteur: 4 988 3 cm.

1.8. E 31 1989-1999 De Course Dynamique K55 Coupé Sport. (Racing Dynamics K55 Sport Coupe)
Moteur: M70B50. (Engine: M70B50)
Puissance: 475 ch DIN.
V12 - 24-valve.
Couple: 549 N m.
Déplacement: 5 500 cm 3.

1.9. E 31 1989-1999 Hartge H2
Vitesse de rotation max.: 265 km / h.
La capacité du moteur: 4 988 3 cm.
V12 - 24-valve.
1 000 m DA: 26.5 s manuel.
17 meilleurs produits. (17 best products)
Couple: 480 Nm à 4 350 tr / min.
Puissance: 353 ch DIN à 5 300 tr / min.
1 800 kg à vide.
Boîte: manuelle 6. (Box: manual 6)
Moteur: M70B50. (Engine: M70B50)

1.10. E 31 1989-1999 Les éditions limitées et les séries spéciales. (Limited editions and special series)
840 de la CiA "M-Individuel" au Japon 05 / 1996-04 / 1999 298 ex.
840 Ic Sport Belgique 03 / 1999 1 ex.
840 CiA Sport Belgique 10 / 1998-05 / 1999 3 ex.
840 CiA Sport en Grande-Bretagne et la conduite sur la droite 03 / 1997-05 / 1999 1 062 ex.
850CiA 5.4 Pack Luxe Mexique 07 / 1995-11 / 1996 38 ex.
850 CiA 5.4 Platine Moyen-Orient 03 / 1998-05 / 1999 59 ex.
850 CiA 5.4 Alpina Moyen-Orient 12 / 1998-05 / 1999 10 ex.
850 CiA 5.4 Sport Belgique 05 / 1999 1 ex

2. G14 / G15
La BMW Série 8-G14 est un coupé qui est produite par BMW en 2018. Prenant le nom de la même coupe, qui a été lancé entre 1989 et 1999, il est préfigurée par la BMW Série 8-Concept présenté le 26 mai 2017 lors du Concours dÉlégance de la Villa dEste. Elle remplace la BMW Série 6, et est disponible en coupé comme en cabriolet. Son rival est la Mercedes Classe S Coupé.

3. Prototypes
830i 04 / 92-12 / 92 V8 218 hp - 18 exemplaires expérimentaux, qui ont toutes été détruites.
M8 voiture Concept 1991 1 100 kg - V12 de 6 Litres à 6 064 3 cm - 550 hp - 1 copie. Le projet a été abandonné parce que BMW a estimé quil y avait pas de marché pour un M8. Le moteur V12 S70, retravaillée avec une tête de cylindre 48 soupapes, avait un temps été envisagé de prendre place dans la McLaren F1, mais le concepteur de Gordon Murray a rejeté cette idée, trouver le moteur trop long et trop lourd. Le moteur a de nouveau été retravaillé dans une version encore plus puissante 627 hp pour équiper la McLaren F1.

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